Història
El Tibidabo
A la ciutat de Barcelona trobem la muntanya del Tibidabo que forma part de la serra de Collserola i n'és el cim més alt (512 m). Amb una extensió de 17 km de llarg i 6 km d'ample, aquesta serra està situada entre els rius Besòs i Llobregat i forma part de la Serralada Litoral catalana. Collserola és un magnífic paratge natural compost per una massa forestal d'uns deu milions d'arbres on viu una gran varietat de mamífers, rèptils, amfibis, etc.
Però aquest immens espai considerat avui un dels parcs naturals metropolitans més grans del món no sempre ha estat tan apreciat i visitat pels habitants de la ciutat de Barcelona. Una de les causes fonamentals era la llunyania i la manca de comunicació, que el van convertir fins a finals del segle XIX en un espai gairebé reservat a excursionistes, pastors o als habitants de les poques construccions que amagava el seu interior.
Per trobar la primera relació de la muntanya amb la ciutat de Barcelona cal remuntar-nos al 1283, quan el rei Pere II "el Gran" (Pere III d'Aragó) l'assenyala com un dels límits de la ciutat. Durant el període medieval es coneix com a Puig de l'Àliga, però no seria fins al segle XVI quan els monjos residents al monestir de Sant Jeroni l'anomenen com avui la coneixem: Tibidabo, mot extret de l'evangeli de Sant Mateu, format pels vocables tibi i dabo, que signifiquen "et donaré".
Construcció del Parc d'atraccions
El 1886 s'edificà al cim la primera construcció estable, que consistia en una petita capella dedicada al Sagrat Cor. Dos anys més tard i amb motiu de l'Exposició Universal s'obrí l'últim tram de carretera fins al Parc d'atraccions, on s'alçaria un pavelló d'estil àrab per allotjar la reina Maria Cristina durant la seva visita. Però l'impuls definitiu de la urbanització del Tibidabo s'esdevindria a partir del 1899, promogut per Salvador Andreu i Grau, un intuïtiu i emprenedor farmacèutic que desitjava acostar per sempre aquella muntanya als barcelonins amb la creació d'un tramvia, un funicular i un gran parc d'atraccions.
La societat
El 20 de febrer de 1899 es constituïa la Societat Anònima El Tibidabo, de la qual formaven part personalitats de l'època com els senyors Ròmul Bosch i Alsina, Romà Macayà, Francesc Simón, Teodor Roviralta o el mateix Salvador Andreu. Els terrenys adquirits anaven des de l'actual passeig de Sant Gervasi fins al cim del Parc d'atraccions Tibidabo, i entre els diferents projectes destacaven la urbanització de la part baixa, amb la creació d'una ciutat-jardí amb una avinguda com eix central, un tramvia i un ferrocarril-funicular que comuniquessin amb el cim del Tibidabo, on s'instal·laria un centre d'oci.
Les obres començaren a mitjans de 1900 i amb elles s'iniciava una metamorfosi de la muntanya que més endavant la consagraria com un veritable pol d'atracció turística. El 29 d'octubre de 1901 s'inauguraven l'avinguda, el tramvia i el funicular (el primer d'aquestes característiques a l'Estat Espanyol, obra de l'enginyer Bonaventura Roig).
La resposta dels habitants de la ciutat de Barcelona fou entusiasta; per primer cop podien accedir amb comoditat i rapidesa al cim de la ciutat i gaudir d'unes vistes excepcionals i gairebé desconegudes. Si bé els primers visitants corresponien majoritàriament a la classe elitista, a poc a poc el Parc d'atraccions es popularitzà i sorgiren les primeres diversions, actes i espectacles, així com cafès i restaurants.
L'inici d'un somni
El 16 de juny de 1900 comencen les obres dels accessos al cim del Tibidabo, amb un tramvia (conegut popularment com el Tramvia Blau) i un funicular. Paral·lelament, al cim, els treballs continuen amb l'aplanament i construcció de terrasses i edificis. El 29 d'octubre de 1901 se celebra la inauguració oficial de les noves instal·lacions i, paradoxalment, el funicular és la primera gran atracció del Parc d'atraccions atès el caràcter innovador a l'època d'aquest singular mitjà transport. Aquell any, també arriben els primers punts d'oci, com ara les bàscules automàtiques i màquines de venda de postals.
La primera dècada es caracteritzarà per petites diversions com telescopis i prismàtics, gronxadors, tir Flobert, jocs de bitlles, els miralls, autòmats, estació de coloms missatgers... Així com una gran quantitat d'actes de tots tipus: Cors d'en Clavé, bandes militars, orquestres i ascensions en globus, entre d'altres. Pel que fa als edificis, s'obren el Gran Cafè Restaurant Tibidabo i l'hotel Restaurant Coll, a més de la gran sala de festes, on s'intenta, sense aconseguir-ho, obrir algunes dependències com a casino.
Un nou parc d'atraccions
Aquesta dècada significarà el rellançament definitiu del Tibidabo com a Parc d'atraccions. Així, el 1910 s'hi instal·la el Carrousel Elèctric i el 1913 l'empresa contracta a una tribu senegalesa que exhibeix els seus costums, estils de vida i habilitats.
El 22 de maig de 1915, s'inauguraria el Ferrocarril Aeri, que donaria entrada a les grans atraccions. Aquesta, la primera gran atracció que convida a la sensació de vol dels visitants, encara continua al Tibidabo.
Any després s'habiliten algunes sales del Parc per a oferir una exposició temàtica sobre la Primera Guerra Mundial.
La Talaia i l'Avió
Per a fer créixer l'imponent panorama que des del Parc d'atraccions s'albira, s'emprèn la construcció d'una gran estructura metàl·lica batejada com la Talaia, de 50 m d'alçada, i el 18 de desembre de 1921 s'inaugura. També s'inicien els projectes per doblar la capacitat del funicular de cara a l'Exposició Internacional del 1929.
El 1924 es facilita l'arribada dels clients a l'incipient Hotel Florida mitjançant un trenet que permetia fer un deliciós passeig per tota la carena de la muntanya per gaudir de les vistes. L'any 1925 es torna a contractar una tribu africana, aquest cop seria la tribu fulah, procedent de l'Àfrica equatorial, que faria novament gran sensació entre els visitants.
El 1927 s'inaugura el primer monument en homenatge al fundador, el Dr. Salvador Andreu i Grau, i l'any següent, el 23 de setembre de 1928, l'Avió, que és una rèplica de l'avió que va fer el primer vol Barcelona - Madrid. En aquest moment, el Parc d'atraccions ja és conegut arreu i la revista Barcelona-Atracción no dubta a qualificar el Tibidabo de vuitena meravella.
El Parc d'atraccions i la Guerra
En aquests temps de deteriorament social fins a arribar als esdeveniments de 1936 i a la dictadura posterior, el Parc d'atraccions intenta oferir petites novetats com el Golf Miniatura o els cotxes de bateries.
L'esclat de la guerra provoca la col·lectivització del Parc d'atraccions i causa alguns desperfectes, en general poc importants.
El ressorgiment del Parc d'atraccions
Durant els anys de postguerra es restableix la "S.A. El Tibidabo", encapçalada per la família del Dr. Andreu, que dedicarà els seus esforços a ampliar la superfície del Parc d'atraccions, a arreglar-ne els jardins i a crear noves atraccions.
En aquests anys es reformen el Gran Cafè Restaurant Tibidabo i l'Hotel Coll, que esdevé "La Masia". El 1947 es comencen a celebrar les revetlles d'estiu amb un gran èxit, i el 1948 s'obre el laberint de xiprers, la primera atracció després de la Guerra Civil.
L'època daurada del Parc d'atraccions
El 1951 s'inaugura el Teatre Infantil, un escenari de vida efímera, però que va ser considerat un dels millors d'Europa, i es continua l'expansió i enjardinament de la part baixa.
El Parc d'atraccions viurà una època daurada amb millores importants, com la reforma integral del vell funicular el 1958. A aquesta dècada correspon, també, la creació de nombroses atraccions com el Telefèric, les Olles Voladores, el Tren Miniatura (rèplica del primer ferrocarril Barcelona-Mataró), els cotxes elèctrics, la Casa de les Sorpreses, el Castell Encantat... Sense oblidar la creació el 1959 dels gegants del Tibidabo: Doña Atalaya i Don Avión.
El "Paraíso de los niños"
El Parc d'atraccions accentua el seu caràcter familiar i es coneix amb el sobrenom del Paraíso de los niños. Els nombrosos intents de comptar amb una muntanya russa es farien realitat el 1961, i a les esplanades del Parc d'atraccions apareixen noves atraccions com la Roda Panoràmica, Autos de Xoc, Platets de Combat, el Gira-sol, el Joc de Cafè, etc.
Mentrestant, també augmenta l'oferta d'espais d'oci interiors amb atraccions de recorregut com Tontilàndia Express, el Palau de la Llum, amb els seus miralls còmics, o el Tibicar.
Una dècada "sobre rodes"
El 1970 s'amplia el Parc d'atraccions amb noves terrasses on s'obren el circuit Indianàpolis de Karts i també, anys més tard, el restaurant La Miranda.
Van anar apareixent successivament altres atraccions com els Cavallets, la Casa de Vidre, la Tralla, la Mini-Autopista o l'Scalextric. Per tal de pal·liar el problema de l'aparcament, el 1978 es construeix un aparcament amb capacitat per a 500 cotxes.
Finalment, el 1979 s'adapta el tramvia Blau núm. 4 com a botiga de records a l'entrada principal i apareix la primera mascota, una simpàtica bruixa anomenada "Pirula".
Innovació permanent
Aquesta dècada es caracteritza per una modernització de les instal·lacions i canvis constants. S'incorporen moltes atraccions, com ara un Supertobogan i el seu remuntador Trans-Mòbil, Cinema 180, La Sínia (Panoràmic), Súper Barca-Xoc, Tibi-Trens, Llits Elàstics, Billagolf, Setidabo, Nau Còsmica, Twister, Moto Schoppers, etc.
En aquesta dècada també es realitzen emocionants espectacles acrobàtics, es crea el Museu d'autòmats i es fa una exposició de serps verinoses. D'altra banda, a partir del 1986, el Parc d'atraccions s'envolta amb una tanca i es passa a cobrar l'entrada, fins aleshores gratuïta, tot esperant una gran reforma que s'esdevindrà a partir del 1988 amb la compra del Parc d'atraccions per part de l'empresari Javier de la Rosa, qui més endavant crearà el hòlding Grand Tibidabo.
L'any següent s'emprèn una reforma integral amb l'eliminació d'atraccions i la incorporació d'altres punts d'oci. Així, obria el 1989 un nou Tibidabo amb el sobrenom de "La Muntanya Màgica" i amb les atraccions Diavolo, Piratta, Carrusel de dues plantes o Aladino, com a diversions estrella del recinte.
100 anys creant somriures
El Parc d'atraccions també millora els serveis de restauració i segueix augmentant el nombre d'atraccions: el Tibidabo Express, l'Alaska, el Castell Misteriós, l'Aeromàgic (que abans era el Ferrocarril aeri), Barkitos, Hurakan, la Mina d'Or...
Espectacles com el Marionetarium o el Passatge del Terror, festes anuals com ara "Un Estiu sense Barreres", "La cançó de Pau", etc., així com dues noves mascotes: la Tibi i en Dabo.
Malgrat tot, a finals dels noranta l'empresa pateix una llarga crisi, tant de gestió com econòmica, que en fa perillar l'existència i en provoca fins i tot el tancament durant alguns períodes de l'any. La situació es va fent insostenible fins a produir-se la fallida de la societat el 1999, any en què paradoxalment se celebra el centenari de la fundació del Parc d'atraccions.
S'inaugura l'Àrea Panoràmica
El 27 de gener de 2000 la Tresoreria General de la Seguretat Social (TGSS) va executar els embargaments sobre determinats terrenys, edificacions i instal·lacions de la Societat, mitjançant subhasta pública. L'11 de febrer de 2000, la TGSS va exercir el dret de tempteig sobre els béns subhastats, adjudicant-se'ls a favor seu. Amb data 22 de febrer de 2000, la TGSS i l'Ajuntament de Barcelona varen subscriure un Conveni sobre la compravenda dels béns executats a la Societat.
Malgrat que les vicissituds, s'afegeixen cinc atraccions infantils a l'oferta d'oci del Parc d'atraccions. A partir del 2002 comença l'estudi del futur del Parc d'atraccions Tibidabo amb projectes innovadors i creatius per a tots els públics, ja amb la gestió municipal.
Així, el 2004 es posa a disposició dels visitants el passi TibiClub, es millora qualitativament l'accessibilitat amb nous ascensors panoràmics i s'obre la primera atracció de caiguda lliure a Catalunya, a la qual seguirien altres atraccions com els Globus, el cinema en 4D (anomenat Dididado) o l'espectacular Muntanya Russa, única a Europa.
Així mateix, el 2007 es reforma el funicular i es recupera la zona superior del Parc d'atraccions com a zona de lliure accés, i se n'amplien els límits fins a l'Hotel La Florida. En aquest espai, ara anomenat Àrea Panoràmica, s'inclouen el recuperat monument al Dr. Andreu (retirat el 1996) i noves propostes d'oci, com ara un teatre infantil, tobogans o l'Edifici Cel, una sala on es projecta la història del Tibidabo.
Renovacions, nous espais i noves Mascotes
A partir del 2010, el Parc Tibidabo viu un període de renovacions i reformes d’atraccions, com la reforma de la zona de túnels de l’Embruixabruixes l’any 2015, la rehabilitació completa de l’Avió el 2017, la modernització del Tibidabo Express l’any 2017 amb la implantació d’ulleres de realitat virtual, la primera atracció d’aquestes característiques a Catalunya, o la reforma completa del Castell dels Contes a finals del 2018.
Durant aquests anys, també s’instal·len noves atraccions i zones, com la nova roda panoràmica -el Giradabo- amb una cistella adaptada per a persones amb mobilitat reduïda, el TibiCity, l’Interactibi, el CreaTibi (amb la zona de Lego® Education i la sala CreaTibi Robotics) i l’espai de lliure accés de les Fonts Interactives. També es reforma la plaça principal, anivellant tot l’espai per fer-ho accessible per a tothom, i s'incorpora un jardí vertical a la façana de l’edifici d’oficines.
A més, l'any 2015 neixen les noves Mascotes del Tibidabo: el Ti, la Bi, la Da i el Bo. Un ocell, una sargantana, una guineu i un porc senglar respectivament, que representen els valors, els eixos (solidaritat, educació, experiències i sostenibilitat) i l’essència del Parc d’atraccions Tibidabo i que col·laboren amb UNICEF Comitè Catalunya en la promoció dels drets de la infància entre els infants i les famílies.
Un Parc que mira cap al futur
El Tibidabo, un Parc que mira cap al futur, acull la dècada dels 2020 amb la inauguració estel·lar del nou funicular Cuca de Llum. Un nou transport futurista que aposta per a la mobilitat sostenible. El nou funicular permet pujar a totes i tots els visitants al Tibidabo en només 4 minuts, convertint-se en la manera més ràpida i sostenible d'arribar a la muntanya. A més, ofereix una experiència única on es pot gaudir de les vistes de la ciutat de Barcelona i de la Serra de Collserola mentre s'ascendeix al cim.
També s'incorpora a l'oferta del Tibidabo noves experiències, com l'atracció de realitat immersiva Beyond, la pista de gel sostenible a la temporada de Nadal o espectacles com el Wilhelm Freak Show a la temporada de Halloween.